De Leugenlaan wordt verlengd richting A. Vasses DGT -projects:
http://www.dgtprojects.com/
tevens richting het voormalige station Noord dat in de negentiger jaren is afgefikt:
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/Mispelrose007.jpg)
DGT aan de verlengde leugenlaan:
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/14juni2012002.jpg)
Een nieuwe wereld open ;)
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/Boddenkamp28juli2012001.jpg)
Op het naastgelegen terrein van de vroegere melkfabriek stond deze vrachtwagen met obscure teksten:
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/Boddenkamp28juli2012013.jpg)
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/Weverkopengeenmuziek.jpg)
Wel oud nieuws:
http://www.tctubantia.nl/regio/enschede-haaksbergen/6216463/Lot-oude-melkfabriek-in-handen-Triodosbank.ece
Citeer
Lot oude melkfabriek in handen Triodosbank
(http://www.tctubantia.nl/multimedia/archive/01365/coberco_1365521a.bmp)
De oude Coberco-fabriek vanaf de Rabobank gezien. Op de achtergrond het ITC. foto Carlo ter Ellen
ENSCHEDE - Alle hoop van de gemeente is gericht op de Triodosbank. Deze is in gesprek met de Rabobank over aankoop van de oude melkfabriek en ander bezit van de Rabo aan de Raiffeissenstraat (onder andere hoofdkantoor en Welkoop). Als het de Triodosbank lukt dit grote terrein te verwerven, dan is het doel om de oude melkfabriek te handhaven.
https://www.ruimtelijkeplannen.enschede.nl/NL.IMRO.0153.20100466-0002/t_NL.IMRO.0153.20100466-0002_4.1.html
Citeer
In de visie Spoorzone is de Boddenkamp een apart deelgebied. Het gebied tussen de Boddenkampstraat en de Raiffeisenstraat wordt getransformeerd tot een prachtige en unieke woonlocatie. Het bestemmingsplangebied beslaat grofweg de helft van deze locatie, van Boddenkampstraat tot de voormalige spoorlijn. Boddenkamp kan een statige buurt worden. Stadshuizen, zoals in Roombeek, het Zeggelt en ten zuiden van het Volkspark zijn een voorbeeldreferentie voor Boddenkamp.
Wonen in de Boddenkamp staat voor kwaliteit met de binnenstad en het buitengebied binnen handbereik. In Boddenkamp woont men iets groener dan in het Middengebied van de Spoorzone. De tuinen zijn groter en de verkaveling is wat ruimer van opzet.
Het wordt een stedelijke woonbuurt met allure door grote grondgebonden panden met relatief veel binnenruimte en appartementen met dezelfde uitstraling. Men woont er rustig met veel groen, maar ook met de levendigheid van de stad in de nabijheid, derhalve met auto's in de straat en af en toe een bedrijfje, praktijkruimte, crèche of andere (culturele) functies die zich met het wonen verhouden.
In Boddenkamp is ervoor gekozen om dit te bewerkstelligen middels volumineuze grondgebonden vrijstaande danwel geschakelde woningen en aan het park door middel van een aaneengesloten wand van statige herenhuizen. Binnen het bouwblok is het ook van belang dat mensen hun eigen huis herkennen en ook hun eigen buurt. Het individuele huis moet te zien zijn. Kopers kunnen daar zelf een invulling aan geven. Dat kan in Boddenkamp variëren van het volledige particuliere opdrachtgeverschap tot individueel te kiezen toevoegingen of accessoires in de vorm van voordeuren, erkers, ramen of balkons. Een hoge dichtheid gaat in de goede gevallen gepaard met extra ruimte binnen. Dit betekent dat ook in Boddenkamp hoge plafonds kunnen komen.
In Boddenkamp kan op een zorgvuldige wijze de HOV (Hoogwaardig Openbaar Vervoer) als aparte busbaan worden ingepast. Deze busbaan wordt een groen element, dat van belang is voor de gewenste kwaliteit van het wonen. De busbaan vanuit Roombeek krijgt een vervolg naar de Hengelosestraat over het oude tracé van het spoorlijntje naar Lonneker. De HOV maakt als 'groene as' dan deel uit van één van de nieuwe lange lijnen die Enschede rijk is. Het onverwacht zichtbaar worden van een diep perspectief, in contrast met de kleine schaal van woonstraten of buurten is een typisch Enschedees verschijnsel.
Centraal in het plan geeft een statige groene ruimte cachet aan de buurt. Het gebouw van de voormalige melkfabriek is, naast de oude Ambachtsschool, belangrijk industrieel erfgoed in Boddenkamp. Het plan is zo opgezet dat ook de melkfabriek in het plan kan worden opgenomen.
De straten in het plan vormen een logisch vervolg van de aangrenzende buurten, zodat Boddenkamp zich goed hecht in het stedelijk weefsel van de stad. Ze verbinden de bestaande fragmenten en sluiten aan op routes naar de binnenstad en naar het buitengebied. Brede stoepen met bomen kan een beeldmerk worden van de straten van Boddenkamp. Een centrale openbare ruimte en een paar bijzondere kavels met een extra grote tuin differentiëren het patroon van Boddenkamp dat verder rustig en rationeel kan zijn.
Het parkeren is geregeld op het eigen erf. Het bezoekersparkeren kan worden opgelost in de straat.
Citeeréén van de nieuwe lange lijnen die Enschede rijk is. Het onverwacht zichtbaar worden van een diep perspectief
"diep perspectief"- zicht op "het eerste vlammetje", Mans die een vuurpijl afschoot vanaf het Bamshoeveterrein om "de nieuwe gouden eeuw" mee in te luiden.
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/Westerbegraafplaats30juli2012001.jpg)
"Stad Enschede" hebben ze dus blijkbaar laten vallen ...
Maar het blijft aanstootgevend. ;)
Citaat van: sylvius op 29 juli 2012, 17:24:16
Citeeréén van de nieuwe lange lijnen die Enschede rijk is. Het onverwacht zichtbaar worden van een diep perspectief
"diep perspectief"- zicht op "het eerste vlammetje", Mans die een vuurpijl afschoot vanaf het Bamshoeveterrein om "de nieuwe gouden eeuw" mee in te luiden.
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/Westerbegraafplaats30juli2012009.jpg)
Genomen vanaf plek voormalig station Noord, dat begin jaren negentig is afgefikt. Stationsgebouw dreigde op de monumetnelijst geplaatst te worden. Het was gekraakt.
(http://www.stationsweb.nl/enschedenoord/afb8.jpg)
Gemeente wilde op die plek graag een nieuw NS-station, eentje passend bij de wereldstad die Enschede graag wil zijn. Maar NS wilde niet meewerken.
Heb daar mijn hond een paar keer uitgelaten rond 1984 maar volgens mij was de grond daar vlak achter Vasse zijn winkel toen al vergif tenminste dat was toen mijn eerste indruk van het plantenleven op die plek ik meed het daarom als de pest.
Als ik nu de foto van het gemeentelijke Boddenramp spandoek bekijk met het zieke boompje en zieke onkruid op dooie grond dan vraag ik me toch af of het er alleen maar lijkt op gifgrond maar niet op 1 plek maar overal. En hoe giftiger het is hoe ongevaarlijker het wordt volgens Moerdijk onderzoek van Jan Mans, misschien kan hij nog wat advies geven om er nog wat extra vergif bij in te spuiten omdat dat beter is voor mens en natuur de textielbarronnen begrepen dat ook heel goed.
Station noord
http://www.stationsweb.nl/station.asp?station=enschedenoord
http://nl.wikipedia.org/wiki/Station_Enschede_Noord
Het was dus in 1989 dat het in de fik is gestoken. Also der Mans könnte niks dafür, want die was er toen nog niet.
Op deze foto kun je goed zien heoveel groen er gesloopt is voor aanleg van de verlengde leugenlaan.
Ferdi Lammerink had mooi de spijker op de kop gelagen met zijn "het greun wodt hier beteun"
(http://spoorzone.enschede.nl/images/0911116_Enschede_VOORBEELD.jpg/)
Maar wel mooi greun:
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/Boddenkamp31juli2012001.jpg)
Hier is al het groen verdwenen:
(Google streetview)
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/boddenkampstraat.jpg)
Levert wel mooie vergezichten op:
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/Boddenkamp31juli2012022.jpg)
Hier zie je datzelfde huis:
http://spoorzone.enschede.nl/images/0911116_Enschede_VOORBEELD.jpg/
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/Boddenkamp.jpg)
http://www.tctubantia.nl/regio/enschede-haaksbergen/11461260/Busbaan-heeft-zijn-grasbaantjes-weer.ece
Citeer
(...)
Maar er rust blijkbaar een vloek op dit project.
Zal toch niet door mij komen
:o
http://www.twentefm.nl/streeknieuws/30077/0/vluchtelingenwerk-helpt-statushouders.html
Citeer
Nieuwe busroute Enschede bijna klaar
02-08-2012
ENSCHEDE – Het nieuwe Hoogwaardig Openbaar Vervoer-traject in de Enschedese binnenstad is deze week gereed.
Deze nieuwe busbaan vormt een rechtstreekse verbinding van de wijk Roombeek naar het station. De bussen omzeilen zo de drukste kruispunten van de stad. Voorheen liepen bussen vertraging op doordat zij de weg moesten delen met het drukke spitsverkeer.
De nieuwe HOV-route moet dit voorkomen en de reistijd verkorten, ook voor ritten naar Oldenzaal en Losser.
rooksignaal boven de Leugenlaan:
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/brand%20Boddenkamp%20001_zps94f53409.jpg)
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/brandBoddenkamp004_zps340c8603.jpg)
http://www.tctubantia.nl/regio/11726123/Grote-brand-industriepand-Enschede.ece
Citeer
Burgemeester Den Oudsten van Enschede reageert op twitter: "Brand grijpt diep in bij bedrijven en bewoners. Triest te zien hoe verdrietig de mensen zijn. Brandweer, politie en hulpverlening leveren prima werk."
Reacties:
Was dit niet het pand dat de gemeente wou slopen maar van de rechter uit Almelo niet mocht
is wel erg toevallig maar nu kunnen ze weer verder ontwikkelen.
Jos - 19-09-2012 | 10:55
Is dat toevallig niet de plek waar nieuwbouw gepland is ????????
tukker - 19-09-2012 | 09:05
zo zag het er tijdje geleden uit:
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/Boddenkamp%2031%20juli%202012%20010_zps6f9df28c.jpg)
vandaag:
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/boddenkampbrand_zpsc91b32e9.png)
http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?cat=1&nid=150703
Citeer
Dakloze man uit brandend pand Enschede gered
De brandweer heeft vanmorgen een dakloze man uit het brandende pand in Enschede gered. De man is niet gewond, maar is met een ambulance afgevoerd en in het stadskantoor opgevangen.
Dakloze man gewond bij brand Enschede
De zwerver verbleef al lange tijd in het toiletgedeelte van het afgebrande pand op de hoek van de Boddenkampstraat met de Joan Coststraat. Begin dit jaar is via de rechter geprobeerd de zwerver uit het pand te krijgen, maar dat is niet gelukt. De gemeente Enschede wil op de plek de woonwijk 'Boddenkamp' ontwikkelen. Inmiddels is het grootste gedeelte van het vroegere Snuverink Twepapand gesloopt, maar zijn de damestoiletten blijven staan. De 70-jarige man woonde daar, deels achter een dekzeil. Ook had hij er een werkplaatsje ingericht.
CiteerDe gemeente Enschede wil op de plek de woonwijk 'Boddenkamp' ontwikkelen.
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/slokker%20Vastgoed_zps4d0afa66.jpg)
Het was wel mooie rook:
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/brandBoddenkamp003_zps0bf39c12.jpg)
De laatste Van Heek:
http://www.tctubantia.nl/regio/enschede-haaksbergen/11735697/Bewoners-J.-Coststraat-terug.ece
Citeer
Blij ook dat nu de TC het oppakt dat w.s.1 van onze laatste textielfabrieken in rook is opgegaan. Vreselijk jammer
(herhaal)
Allereerst of beter gezegd als enige opmerking wil ik de familie Tigcheler ongelofelijk veel sterkte wensen met het verlies van hun 'levenswerk'.
Zij hebben als familie en eigenaren van het complex het voor elkaar hebben gekregen om als een van de weinigen de de textielfabriek Scholten en van Heek in kleine vorm nog te laten voortbestaan en vele andere bedrijfjes de mogelijkheid gegeven een bestaan op te bouwen.
De band -en veterfabriek Scholten en van Heek was gevestigd in het complex en is helaas totaal verbrand.
Vreselijk om het enige kleine stukje Enschede's textiel verleden wederom in rook te zien opgaan.
stukje Enschede's textiel verleden wederom in rook te zien opgaan.
Rene A - 20-09-2012 | 15:31
Als huurder hebben wij de fam Tigcheler en hun tomeloze inzet voor het Scholten en van Heek complex 12 jaar van dichtbij meegemaakt. Dit laatste stukje historie is voor goed weggevaagd.
Ik zet een paar foto's op de website.
http://www.panoramio.com/user/1477632
Rene A - 20-09-2012 | 21:40
http://www.panoramio.com/photo/79241455
http://www.panoramio.com/photo/79241517
Citaat van: sylvius op 30 juli 2012, 09:56:49
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/Westerbegraafplaats30juli2012001.jpg)
"Stad Enschede" hebben ze dus blijkbaar laten vallen ...
Maar het blijft aanstootgevend. ;)
Op de achtergrond zie je het nu afgebrande fabriekscomplex.
Tot de ramp in 2000 vloog alles in de fik waar de gemeente nieuwbouw had gepland. Daarna bleef de gemeentelijke brandstichter opvallend rustig. Sinds de ramp geeft men de slachtoffers de schuld dus ik denk dat men deze keer de zwerver de schuld geeft of 1 van de gebruikers van het pand want de overheid heeft nooit schuld en is bereid tot meineed en valsheid in geschrifte om haar schuld te ontlopen.
De foto hierboven vind ik heel mooi met de projectontwikkelaar, de brand, de onbetrouwbare burgemeester met zijn cornuiten van de brandweer die uit de neus zitten te peuteren Leugenaars geloof ik niet dus wat de politie of burgemeester of brandweer straks ook beweren ze zijn leugenaars dat is een vaststaand feit. Lessen uit het verleden bieden in dit geval wel garanties voor de toekomst.
Waar de media over zwijgt dat de brand in het rampgebied was want de buitenste ring liep toen over de Hengelosestraat, Roesinghsbleekweg, Lijsterstraat, Oldenzaalsestraat, Molenstraat.
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/Rechttegenover_zps57140f21.jpg)
Locatie recht tegenover de plek waar de proefopnames voor de film "Litttletown" in het kader van de Pythische spelen in het jaar 2000 werden gemaakt, het hoofdkantoor van Te Pas, dochter van de Reggeborgh (tegenwoordig VolkerWessels), de toenmalige eigenaar van het Bamshoevecomplex.
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/brandBoddenkamp014_zps5dea1baa.jpg)
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/brandBoddenkamp018_zps9f30bc20.jpg)
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/brandBoddenkamp021_zpsaa621c93.jpg)
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/brandBoddenkamp025_zps28ad2d5d.jpg)
Corruptielaan:
(http://i138.photobucket.com/albums/q262/suivlys/Verlengdeleugenlaan001.jpg)
De stadsingenieurs, daar valt niet mee te spotten:
http://stadsingenieurs.enschede.nl/
(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTMMANWnYnfE4LUA9lcvG5HBoTv96TmxGYsA5ow-8lTZhkC_YgL)