Vliegramp in Oekraïne

[sylvius]

Pieter Omtzigt ‏@PieterOmtzigt 4m4 minutes ago

"@Teletekst: Opstelten:geen reden voor alarmeren " eh: honderden vliegtuigen vlogen om.

[sylvius]

http://nos.nl/artikel/2012431-luchtvaart-hoefde-niet-te-worden-geinformeerd.html


Opstelten: "Dat vinden wij ook prettig, goed en onafhankelijk"

Weet je nog, het was ook al goed om ergens een streep onder te trekken.

[admin]

http://nos.nl/artikel/2012431-luchtvaart-hoefde-niet-te-worden-geinformeerd.html


Opstelten: "Dat vinden wij ook prettig, goed en onafhankelijk"

Weet je nog, het was ook al goed om ergens een streep onder te trekken.

Ik weet nog wel dat een bestuurder ooit iets zei van een streep eronder trekken.
Ik wist niet meer of dat Opstelten was.
Was dat bij zijn bezoekje aan onze sinds de ramp  (geheime) vliegbasis Twente?

Opstelten heb ik al gesproken daar kan een streep doorheen.
Al die ambtenaren praten over vrijheid van meningsuiting terwijl vandaag de dag  miljoenen Nederlandse (ex)ambtenaren zwijgplicht hebben vanwege hun ambtseed.

[admin]

http://nos.nl/artikel/2012431-luchtvaart-hoefde-niet-te-worden-geinformeerd.html


Opstelten: "Dat vinden wij ook prettig, goed en onafhankelijk"

Weet je nog, het was ook al goed om ergens een streep onder te trekken.

Ik weet nog wel dat een bestuurder ooit iets zei van een streep eronder trekken.
Ik wist niet meer of dat Opstelten was.
Was dat bij zijn bezoekje aan onze sinds de ramp  (geheime) vliegbasis Twente?

Opstelten heb ik al gesproken daar kan een streep doorheen.
Al die ambtenaren praten over vrijheid van meningsuiting terwijl vandaag de dag  miljoenen Nederlandse (ex)ambtenaren zwijgplicht hebben vanwege hun ambtseed.

Ik heb die Opstelten aan zijn jas getrokken in Arnhem bij het brandweermonument,
misschien durfde Ivo daarom destijds niet naar Enschede.

[admin]

http://nos.nl/artikel/2012431-luchtvaart-hoefde-niet-te-worden-geinformeerd.html


Opstelten: "Dat vinden wij ook prettig, goed en onafhankelijk"

Weet je nog, het was ook al goed om ergens een streep onder te trekken.

Burgemeester den Oudsten denkt dat de slachtoffers elk jaar minder last hebben van de ramp  althans zoiets zei hij mij. Ik vertelde den Oudsten dat het bij mij elk jaar erger wordt. 

Voor de nabestaanden van de MH17 zal het ook geen pretje zijn als de nabestaanden ontdekken dat onze overheid om haar eigen straatje schoon te vegen leugen op leugen stapelt en dingen verzwijgt.

[admin]

'Nederlandse overheid wist van incidenten boven Oekraïne'

De Nederlandse overheid had luchtvaartmaatschappijen wel degelijk moeten waarschuwen voor de onveilige situatie in het luchtruim boven Oekraïne. Dat zegt de Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) in reactie op de antwoorden van het kabinet op Kamervragen over de vliegramp met vlucht MH17.

Door: Willem Feenstra, Jeroen Visser 10 januari 2015, 01:00

'De overheid wist klaarblijkelijk van de vele incidenten boven Oekraïne', aldus VNV-voorzitter Steven Verhagen. 'Ze had een morele plicht dat aan de luchtvaartmaatschappijen te melden. Waarom heeft de overheid niet het zekere voor het onzekere genomen? Er vanuit gaan dat iedereen het maar uit de media had moeten vernemen, vinden wij veel te gemakkelijk.'

Volgens Verhagen waren de maatschappijen niet op de hoogte van de vele vliegtuigen en helikopters die in de dagen voorafgaand aan de crash werden neergeschoten. 'Als die informatie destijds zo scherp voorhanden was geweest, hadden we met de civiele luchtvaart nooit over Oost-Oekraïne gevlogen. Ongeacht de vluchthoogte.' De voorman van de pilotenvakbond heeft het gevoel dat de overheid zich er te gemakkelijk vanaf wil maken. 'Wij zijn niet op zoek naar de schuldvraag, maar er moet wel openheid van zaken komen. Het laatste wat we willen is een doofpotaffaire.'

Risicogebieden
De VNV wil in de toekomst een formele rol voor de overheid als het gaat om het al dan niet mijden van risicogebieden voor de burgerluchtvaart. 'Het inwinnen van veiligheidsinformatie kun je niet alleen aan luchtvaartmaatschappijen overlaten', aldus Verhagen. 'Zeker de kleinere maatschappijen hebben geen eigen veiligheidsafdeling. De overheid moet informatie vergaren, dreigingsanalyses maken en de maatschappijen op basis daarvan laten beslissen.'

Ook internationale luchtvaartorganisatie ICAO praat volgende maand tijdens een congres in Montreal over een betere informatievoorziening voor vliegmaatschappijen over risicogebieden. Een ICAO-commissie suggereerde echter in oktober dat het huidige systeem voldoet en dat vliegmaatschappijen altijd in staat moeten zijn zelf de afweging te maken waar ze vliegen.
Volgens luchtvaartdeskundige Joris Melkert van de TU Delft is het duidelijk dat overheden hun morele verplichtingen richting de luchtvaart niet zijn nagekomen. 'Oekraïne lijkt de situatie te hebben gebagatelliseerd. En met de kennis van nu had ook Nederland meer moeten doen. Het is duidelijk dat het systeem heeft gefaald.'

Dat er in de dagen voorafgaand aan de ramp klaarblijkelijk niemand in Nederland aansloeg op de vele neergestorte vliegtuigen en helikopters, noemt Melkert opvallend. 'Waarschijnlijk heeft iedereen zich aan z'n taken gehouden, maar niemand een stap extra gezet.'

Het inwinnen van veiligheidsinformatie kun je niet alleen aan luchtvaartmaatschappijen overlaten. De overheid moet informatie vergaren, dreigingsanalyses maken en de maatschappijen op basis daarvan laten beslissen
VNV-voorzitter Steven Verhagen

Bron: Volkskrant http://www.volkskrant.nl/dossier-rampvlucht-mh17/nederlandse-overheid-wist-van-incidenten-boven-oekraine~a3826654/

[admin]

Here Are The Countries The FAA Doesn't Want Jets To Fly Over

Huffington Post Canada 

Posted:  07/18/2014 9:16 pm EDT    Updated:  07/18/2014 9:59 pm EDT



When a Malaysia Airlines plane was shot down over Ukranian airspace Thursday, many questions were raised about why it was flying over a conflict zone in the first place.

The U.S. Federal Aviation Administration had issued a notice in April prohibiting U.S. commercial flights from flying over the Simferopol region of Crimea. In the wake of Thursday's crash, the FAA expanded the no-fly zone to eastern Ukraine.

But Ukraine isn't the only conflict zone too dangerous for commercial flights; there are 14 hotspots that U.S. aviation authorities have warned commercial pilots against.

Many of the warnings are centred in certain regions of the highlighted countries in the map above. For instance, the Sinai Peninsula is the focus of the FAA warning in Egypt, rather than the whole country.

The warnings vary in severity as well. In some countries, like Ukraine, Iraq, Libya and North Korea, planes are prohibited from entering the airspace altogether. In others, such as Kenya and Iran, the U.S. has issued warnings that the area is high-risk.

These countries include:

Afghanistan

Democratic Republic of the Congo

Egypt

Ethiopia

Iran

Iraq

Kenya

North Korea

Libya

Mali

Somalia

Yemen

Syria

Ukraine

Bron: Huff Post http://www.huffingtonpost.ca/2014/07/18/faa-no-fly-countries_n_5601136.html

[admin]

Oppositie geïrriteerd over houding coalitie bij afwikkeling MH17

14 januari 2015

De oppositie toonde zich woensdag geïrriteerd over de houding van de coalitiepartners PvdA en VVD bij de afhandeling van de vliegramp met de MH17. 

D66-Kamerlid Magda Berndsen verwijt de coalitie oncollegiaal gedrag omdat zij het geplande debat van maart naar volgende week willen schuiven, wanneer CDA-fractiespecialist Pieter Omtzigt niet aanwezig is.

Daarnaast hebben de VVD en PvdA woensdag tijdens een zogenoemde procedurevergadering tevergeefs geprobeerd de politieke afwikkeling van de ramp met de MH17 van de commissie Buitenlandse Zaken naar de commissie van Veiligheid en Justitie te verplaatsen.

Dat is nodig, omdat bij de afwikkeling van de ramp veel juridische vragen komen kijken, zei Kamerlid Jeroen Recourt (PvdA) tijdens de vergadering waar normaal gesproken enkel de fractiespecialisten aansluiten.

Hulptroepen

Woensdag had de VVD de "hulptroepen" ingeschakeld, zo stelde Berndsen vast. VVD zat met zes Kamerleden aan de vergadertafel waar de PvdA met twee Kamerleden aanschoof. In een procedurevergadering wordt er bij meerderheid besloten op basis van het aantal Kamerleden dat op dat moment aanwezig is.

Sinds de vlucht MH17 van Malaysia Airlines in juli vorig jaar neerstortte, heeft de vaste Kamercommissie van Buitenlandse Zaken zich samen met de verantwoordelijke ministers van Buitenlandse Zaken, Veiligheid en Justitie en Binnenlandse Zaken over de afhandeling van de ramp ontfermd.

In de Kamercommissies zitten de specialisten van de partijen die daar de nodige dossierkennis voor hebben opgebouwd.

VVD en PvdA willen echter dat niet langer de specialisten van de commissie Buitenlandse Zaken het voortouw nemen en vinden dat het MH17-debat moet worden verdeeld over andere commissies, te weten die van Veiligheid en Justitie, Binnenlandse Zaken en Infrastructuur en Milieu.

Onlogisch

De voltallige oppositie vindt dat echter onlogisch om midden in het proces van commissies te wisselen.

D66'er Berndsen toonde geen enkel begrip voor het voorstel. "Tot op heden is de ramp in de commissie Buitenlandse Zaken behandeld. Waarom zou je het voortouw opeens overhevelen naar Veiligheid en Justitie? Opsporing en vervolging is nog helemaal niet aan de orde", aldus Berndsen.

Dat vindt ook de PVV. "Laat dit dossier bij Buitenlandse Zaken, zij zijn het beste geïnformeerd. Die woordvoerders doen dit al een hele tijd", zegt Kamerlid Lilian Helder.

Nadat duidelijk wordt dat de gehele oppositie fel tegen het voorstel is, trekt de PvdA het voorstel terug en laat de bal bij de commissie Buitenlandse Zaken die donderdag zal bepalen of zij na al die maanden het voortouw in de afwikkeling van ramp over zullen dragen aan de commissie Veiligheid en Justitie of niet.

Debat

Dan zal ook besloten worden of er een meerderheid is om het volgende debat over de ramp met de MH17, die vlak voor de Provinciale Statenverkiezingen in maart staan gepland,  te vervroegen naar februari.

Pieter Omtzigt, die sinds de ramp namens het CDA het woord voert op dit dossier, had dinsdag verzocht het debat naar voren te halen. De VVD stelde daarop woensdag voor dat debat volgende week al te voeren, in de week dat Omtzigt er niet is.

Dat leidde opnieuw tot irritaties in de Kamer. Berndsen (D66): "Waarom wil de VVD die collegialiteit niet tonen?  Omtzigt is een Kamerlid die diep in dit dossier zit. Dat draag je niet zomaar over."

Omtzigt denkt dat het debat begin februari het best kan worden ingepland. "Dat geeft de bewindspersonen iets meer ruimte om de nog openstaande vragen dit keer goed te beantwoorden", zei hij tijdens het overleg.

Speciaal tribunaal

"Graag wil ik een precies overzicht van welke informatie de Nederlandse regering had en wat zij deed toen Oekraïne verteld had dat een vliegtuig met een raket uit de lucht geschoten was", zegt hij tegen NU.nl.

Daarnaast wacht hij nog op de beloofde brief over de vervolgingsstrategie. Omtzigt: "Het is goed om nu te besluiten of er een speciaal tribunaal nodig is of waar een verdachte berecht wordt en niet te wachten tot een verdachte in beeld is of al gearresteerd is. Daarom moeten Nederland, Maleisië, het Verenigd Koninkrijk, Australië en Oekraïne daar redelijk snel een besluit over nemen."

Bron: Nu.nl http://www.nu.nl/politiek/3972600/oppositie-geirriteerd-houding-coalitie-bij-afwikkeling-mh17.html

[admin]

Elk Nederlands ministerie moet nu zijn eigen straatje schoonvegen, net als met de ramp.
De MH17 slachtoffers zijn schuld want zij hadden moeten weten van het staatsgeheime-gevaar  net als in Enschede met de munitieramp.

Het veiligste vliegt men boven Rusland.
Mensen die vanaf Schiphol vertrekken moeten vragen aan de piloot of mijnheer Eurlings of men over onderstaande landen vliegt.

Afghanistan

Democratic Republic of the Congo

Egypt

Ethiopia

Iran

Iraq

Kenya

North Korea

Libya

Mali

Somalia

Yemen

Syria

Ukraine

[admin]

Een ramp zoals in Enschede of De Reichstag of 911 of MH17 verbroederd.

In Enschede heeft de overheid ook een wijk opgeofferd om promotie te maken, Enschede op de kaart te zetten.
Over de rug van zo'n 30.000 slachtoffers plus een onbekend aantal doden.

[admin]

Here Are The Countries The FAA Doesn't Want Jets To Fly Over

Afghanistan

Iraq

Libya

Mali

Syria

Onze jongens van defensie maken ontelbare geheime vuurwerkrampjes met hun zware vuurwerk in bovenstaande landen.
Ook moeten onze jongens van defensie in bovenstaande landen martelen sinds Balkenende.

Ik ben na twee detonaties al boos op onze overheid.
Als mensen uit bovenstaande landen boos worden op ons Nederlanders dan heb ik daar alle begrip voor.
De verantwoordelijke en aansprakelijke bestuurders aanspreken heeft heen zin, die doen of hun neus bloed en wassen hun handen in onschuld. Ondertussen moordt en martelt ons leger rustig verder met kans op een lintje.

[sylvius]

https://www.youtube.com/watch?v=N5QHHQTSORc

GeenStijl Alternatief
Nu Met Zonder Reclame

    Mark Rutte beloofde na de aanslag op MH17 dat de onderste steen boven zou komen. We zijn ruim een half jaar verder en we weten nog helemaal niks. Zou dat misschien komen omdat politici niet de waarheid vertellen?

    Koffie inschenken, op de afspeelknop drukken en over tien minuten weet u waar de onderste steen verborgen is.

http://politiek.thepostonline.nl/2015/02/10/mh17-hoe-het-kabinet-zichzelf-tegensprak/

[admin]

Oliver Stone: 'CIA zit achter Maidan-revolutie Oekraïne'

Filmregisseur Oliver Stone heeft in een statusupdate op Facebook de Maidan-revolutie in Oekraïne van begin dit jaar een coup van de CIA genoemd. 'Veel getuigen denken dat de schutters die veertien politieagenten en 45 demonstranten doodden en 45 mensen verwondden door pro-Westerse facties zijn geïntroduceerd - met de vingerafdrukken van de CIA erop.'

Door: Redactie  31 december 2014,


Stone interviewde de Oekraïnse ex-president Viktor Janoekovitsj voor een documentaire in Moskou. In zijn Facebookpost noemde hij 'technieken' van de CIA die volgens hem al vaker zijn gebruikt om Westers gezinde regeringen te installeren. 'Creëer genoeg chaos, zoals de CIA in '53 deed in Iran en in '73 in Chili en bij ontelbare andere coups, en de wettelijke regering kan worden omgegooid', schrijft Stone.


Volgens Stone werd Janoekovitsj door 'goed-bewapende neo-Nazi's' gedwongen om het land te verlaten door verschillende moordpogingen. 'De volgende dag werd er een nieuwe, pro-Westerse regering geïnstalleerd die meteen door de VS werd erkend (zoals bij de mislukte staatsgreep in Venezuela in 2002).' Dat Janoekovitsj ook vanuit Rusland bleef benadrukken dat hij nog de president van Oekraïne was en weigerde af te treden, ook al was hij door het parlement weggestemd, vermeldt Stone er niet bij.
   
 
De Krim
 
De beroemde regisseur van maatschappijkritische films als Platoon en Wall Street hekelde bovendien de berichtgeving rondom de Krim. 'Het dominante verhaal is nu 'Rusland op de Krim', terwijl het 'de Verenigde Staten in Oekraïne' zou moeten zijn. De waarheid wordt in het Westen niet getoond in een onwerkelijke perversie van de geschiedenis.' Als ander voorbeeld haalde Stone het befaamde 'weapons of mass destruction' aan, de reden dat de toenmalige Amerikaanse president George Bush Jr. de oorlog in Irak begon. Eenmaal daar bleken er geen massavernietigingswapens te zijn in het land.   

Stone was in Rusland als voorbereiding voor zijn nieuwe film, die over de Amerikaanse klokkenluider Edward Snowden gaat.

Bron: Volkskrant http://www.volkskrant.nl/buitenland/oliver-stone-cia-zit-achter-maidan-revolutie-oekraine~a3820791/

[admin]

Hans van Balen start oorlog met Rusland

Uit het PowNews van 15 april 2014: Hans van Balen en Guy Verhofstad hebben in Kiev even de Derde Wereldoorlog ontketend. Geweldig, aldus Haagse politici tegen Jan Roos.

Bron Youtube: http://youtu.be/cBdSjTE2TJg

[sylvius]

Filmpje i.v.m. onderzoek scenario Buk-raket:

http://nos.nl/artikel/2027660-justitie-zoekt-getuigen-van-neerhalen-mh17-door-buk-raket.html